Cos’hanno in comune Torino, Padova e Berlino?
Il loro traffico urbano delle merci e il carico-scarico funzionano bene. Ciò mette d’accordo tutti: commercianti, autotrasportatori, amministrazioni e cittadini.

Con Deliver abbiamo provato a disegnare un modello simile per due Comuni di Puglia, Bitonto e Ostuni. Nel 2022, nella prima annualità di Deliver, abbiamo svolto interviste strutturate a oltre 100 aziende pugliesi di tutti i settori, non solo trasporti e logistica, ma anche di produzione. Abbiamo anche coinvolto gli Ordini degli Ingegneri e le associazioni di categoria.

La soluzione logistica più votata, col 48,4% dei voti totali, a sorpresa, è stata di tipo “software”: una piattaforma di City Logistics nella propria città per decongestionare il traffico.

Il 12 aprile alla Camera di Commercio di Bari (sala azzurra) dalle 9,30 alle 12,15 offriremo una spiegazione puntuale su cosa sia e come si organizzi la City Logistics. E dunque si parlerà di soluzioni economico-ecologiche atte a semplificare la distribuzione secondaria delle merci nei centri urbanizzati. Gli obiettivi sono quelli di ridurre la congestione del traffico, il rumore e l’inquinamento, contribuendo alla creazione di città più sostenibili ecologicamente. Ma anche di assicurare alle aziende risparmi sul piano economico, processi meno costosi, tempistiche di consegna più rapide ed efficienti.

Il caso può essere imitato in qualsiasi comune della Regione. E’ un’iniziativa di Unioncamere Puglia, a valere sul Programma Infrastrutture – Fondo di perequanzione 2021-2022, in collaborazione con il Comune di Bitonto e il Comune di Ostuni.

A chi è destinato l’incontro:

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